特殊项目
EEI 提供适用于海洋环境的定制解决方案，为以下应用设计和安装系统：
- 潜艇电池充放电站。
- 50/60 Hz频率转换器
- 船上储能系统
- 推进器和推进装置的软启动
环境保护和节能问题在游艇领域变得越来越重要。
充电/放电站
EEI充电/放电站是为传统的电动潜艇开发的。
电站由智能系统控制，该智能系统可对电压范围高达750 Vc.c.的潜艇主电池进行充电和放电，电流高达3000A。
应用EEI智能晶闸管双向功率转换器，我们可以为各种常规动力潜艇（例如Todaro级U212潜艇 和Sauro级潜艇等）提供充电/放电系统。
该系统旨在通过以太网以本地模式或远程模式命令和控制电池的充电/放电周期，并可以预定义IU曲线、用户配置、保存/调用不同的周期以及为每个电池周期提供文件数据记录。
我们能够根据客户要求的技术规格提供定制产品。
主要特点:
- 双绕组隔离变压器
- 12脉冲连接整流桥
- 全数字晶闸管调节
- 纹波滤波扼流圈
- 滤波电容器
- 熔断器保护
- 操作和监控面板
- 带数据记录器和远程控制的HMI
- 监控系统
- 量身定制的解决方案
- 还提供采用IGBT技术的新解决方案
主要优点:
- 高可靠性保证
- 延长使用寿命
- 易于操作和维护
- 低电流谐波失真
- 适用于不同的电池技术
岸电转换器
EEI 岸电转换器可在没有发电机的情况下使船舶的电气系统完全运行。
凭借岸电转换器输入级的模块化设计，可以通过一根或多根电缆连接到岸上。
借助输入变压器，隔离了岸电，避免触发岸口漏电断路器。
将电压反向转换为船舶所需的交流电压和频率的已经完全滤波且稳定，适用于船上负载。
凭借高精度同步功能，船舶发电机到岸上进行完全无缝的功率传输，反之亦然。
紧凑而模块化
凭借其模块化结构，当可用空间分散时，岸电转换器可以位于多个位置，或者在可能的情况下位于同一位置。 此外，模块化设计以及紧凑的尺寸允许其可以进行定制，从而满足客户需求。
EEI可以在机柜或集装箱解决方案中提供岸电转换器。
适用于海洋环境
涂层印刷电路板，合适的防护等级，不锈钢，这些都是应用于海洋环境中的设备所需要的特质。
参数范围
低压解决方案：60 kVA – 500 kVA 208- 520 Vac
中压解决方案：3.2 MVA 3.3 kV
功能特点:
- 多条岸线：由于采用模块化结构，因此可以不受限制地连接至多条岸线（无预分配的主机连接）。
- 无缝传输：从岸到船的功率传输，反之亦然。
- 远程触摸屏控制
- 其他要求可以按需实现。
高级
灵活的软件配置可实现广泛的功能
适应性
广泛的低压和中压解决方案
可靠
配备有超过40年经验的最新电源技术和设计
强大的
适合海洋环境
船上储能系统
在过去的几年中，航海部门越来越注重降低航行对环境的负面影响。
因此，越来越需要旨在减少排放、燃料消耗和运营成本的混合动力解决方案。 EEI可以在造船厂提供转换器和控制组件，从而提高船上发电机组的可靠性、效率和质量。
EEI储能系统是用于电网调节系统的DC / AC功率转换器，安装在船上，其电源接口允许发电机组产生的AC交流电以及电池系统。
PCS（功率转换系统）能够与通常称为PCS控制器的高级控制器进行接口连接。
PCS控制器，通常也与电池管理系统（BMS）连接，设置值（功率，电压，其他设定）和功能模式。
PCS具有嵌入式系统，可报告警报、状态、实际值以及其它所有必要的数据。
主要功能
- 在瞬态峰值负载的情况下，从正在运行的发电机中补足可用能量，以避免不必要的额外启动。
- 优化发电机负载
- 在“静音模式”下，支撑轮船房间的负荷一段时间，允许完全关闭发电机组。
- 在“静音模式”下推进船只一定时间。
高级
灵活的软件配置可实现广泛的功能
适应性
广泛的电池兼容性
可靠
配备最新的电源技术和坚固的设计
模组化
模块化设计允许宽输出功率范围